Sammenlignet med køretøjer på samme niveau har dette køretøj et bredere karosseri og længere hjulspor og har en uafhængig affjedring med dobbelt bærearm foran, med øget affjedringsvandring. Dette giver chauffører mulighed for nemt at navigere gennem ujævnt terræn og komplekse vejforhold, hvilket giver en mere komfortabel og stabil køreoplevelse.
Indførelsen af en delt cirkulær rørstruktur har optimeret chassisdesignet, hvilket resulterer i en stigning på 20 % i styrken af hovedrammen, hvilket forbedrer køretøjets bæreevne og sikkerhedsydelse. Derudover har optimeringsdesignet reduceret vægten af chassiset med 10%. Disse designoptimeringer har væsentligt forbedret køretøjets ydeevne, sikkerhed og økonomi.