Sammenlignet med køretøjer på samme niveau har dette køretøj en bredere karosseri og længere hjulspor, og bruger en uafhængig affjedring med dobbelte wishbones foran med øget vandring. Dette gør det muligt for føreren nemt at navigere i ujævnt terræn og komplekse vejforhold, hvilket giver en mere komfortabel og stabil køreoplevelse.
Indførelsen af en delt, cirkulær rørstruktur har optimeret chassisdesignet, hvilket resulterer i en stigning i hovedrammens styrke på 20 %, hvilket forbedrer køretøjets bæreevne og sikkerhedsydelse. Derudover har det optimerede design reduceret chassisets vægt med 10 %. Disse designoptimeringer har forbedret køretøjets ydeevne, sikkerhed og økonomi betydeligt.